ស្ទូចស្ពានពីរជាន់ក្រោម

ស្ទូចស្ពានធ្នឹមពីរក្រោមផ្តល់នូវដំណោះស្រាយដ៏រឹងមាំជាងមុនសម្រាប់កម្មវិធីដែលមានបន្ទុកធ្ងន់ជាង ល្បឿនលឿនជាង និងចម្ងាយវែងជាង។ ស្ទូចស្ពានធ្នឹមពីរក្រោមក៏ផ្តល់នូវវិធីសាស្រ្តចូលទៅចំហៀងដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងបង្កើនការប្រើប្រាស់ទទឹង និងកម្ពស់អគារឱ្យបានច្រើនបំផុតនៅពេលដែលទ្រទ្រង់ដោយរចនាសម្ព័ន្ធដំបូល ឬពិដាន។

ស្ទូចស្ពានធ្នឹមពីរដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុនរបស់យើងមានសមត្ថភាពលើករហូតដល់ 500 តោន និងទទឹងស្តង់ដាររហូតដល់ 40 ម៉ែត្រ ដែលអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុកធ្ងន់បានដោយសុវត្ថិភាព និងត្រឹមត្រូវ។ វាអាចត្រូវបានសម្របទៅនឹងអគារដែលបានគ្រោងទុក ឬអគារដែលមានស្រាប់តាមរយៈដំណោះស្រាយដំឡើងពិសេសផ្សេងៗ។ ស្ទូចពីលើធ្នឹមពីរអាចត្រូវបានដំណើរការពីដីតាមរយៈខ្សែបញ្ជាដែលភ្ជាប់ជាមួយខ្សែ ឬដោយឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយវិទ្យុ។ លើសពីនេះ ការគ្រប់គ្រងច្រើនអាចធ្វើទៅបានដោយការប្តូរការគ្រប់គ្រងពីរបៀបមួយទៅរបៀបមួយទៀត ដែលអនុញ្ញាតឱ្យស្ទូចដំណើរការក្នុងរបៀបដោយដៃ ពាក់កណ្តាលស្វ័យប្រវត្តិ ឬស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញ។ Sevencrane អាចផ្តល់ជូនអ្នកនូវស្ទូចស្ពានធ្នឹមពីរដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងប្រសិទ្ធភាពការងារ សូមទាក់ទងមកយើងដោយសេរីជាមួយនឹងតម្រូវការលម្អិតរបស់អ្នកឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ការត្រួតពិនិត្យ និងការធ្វើតេស្តស្ទូចដែលធ្វើដំណើរពីលើ។ (1) ជាទូទៅ ស្ទូចស្ពានគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យម្តងក្នុងមួយឆ្នាំ។ (2) ក្នុងករណីដែលការដំឡើងថ្មី ការជួសជុលឡើងវិញ ការផ្លាស់ប្តូរ ការប្រើប្រាស់ធម្មតារហូតដល់ពីរឆ្នាំ ឬឈប់ប្រើប្រាស់លើសពីមួយឆ្នាំនៃស្ទូចស្ពាន គួរតែអនុលោមតាមនីតិវិធីធ្វើតេស្តគ្រឿងចក្រលើកសម្រាប់ការធ្វើតេស្តរបស់វា។ មានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់មុនពេលពួកវាអាចដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់បាន។ (3) ការធ្វើតេស្តបន្ទុក រួមទាំងការធ្វើតេស្តគ្មានបន្ទុក ការធ្វើតេស្តបន្ទុកឋិតិវន្ត ការធ្វើតេស្តបន្ទុកថាមវន្ត។

ការប្រុងប្រយ័ត្នសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ។ (1) បុគ្គលិកពិសេសត្រូវតែត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យទទួលបន្ទុកការត្រួតពិនិត្យ។ ការអប់រំសុវត្ថិភាពត្រូវតែផ្តល់ជូនបុគ្គលិកពាក់ព័ន្ធមុនពេលធ្វើការដើម្បីធ្វើឱ្យពួកគេយល់អំពីតម្រូវការនៃបទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការបែងចែកការងារគួរតែច្បាស់លាស់។ (2) ត្រួតពិនិត្យស្ទូចពីលើអាកាសស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការងារមេកានិច អគ្គិសនី និងផ្លូវអាកាស។ (3) ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្ត បុគ្គលិកពាក់ព័ន្ធត្រូវឈរនៅទីតាំងសុវត្ថិភាព។ (4) វិធានការសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការឆ្លើយតបក្នុងគ្រាអាសន្នក្នុងស្ថានភាពអាសន្ន និងគ្រោះថ្នាក់ត្រូវបង្កើតឡើង។