នេះគឺជាហេតុផលទូទៅមួយចំនួនសម្រាប់ការដុតម៉ូទ័រ:
1 ។ លើសទម្ងន់
ប្រសិនបើទំងន់ដែលដឹកដោយម៉ូទ័រស្ទូចលើសពីបន្ទុកដែលបានវាយតម្លៃរបស់វាលើសជម្រុញនឹងកើតឡើង។ បណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃការផ្ទុកម៉ូតូនិងសីតុណ្ហភាព។ នៅទីបំផុតវាអាចដុតម៉ូទ័រ។
2 ។ សៀគ្វីខ្លីខ្យល់ខ្លី
សៀគ្វីខ្លីនៅក្នុងឧបករណ៏ខាងក្នុងរបស់ម៉ូទ័រគឺជាបុព្វហេតុចំបងមួយនៃការដុតម៉ូទ័រ។ ការថែទាំនិងការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំត្រូវបានទាមទារ។
3 ។ ប្រតិបត្តិការមិនស្ថិតស្ថេរ
ប្រសិនបើម៉ូទ័រមិនដំណើរការរលូនក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការវាអាចបណ្តាលឱ្យមានកំដៅខ្លាំងពេកដែលត្រូវបានបង្កើតនៅខាងក្នុងម៉ូទ័រដោយហេតុនេះដុតវាចោល។
4 ។ ខ្សែស្រឡាយអន់
ប្រសិនបើខ្សែភ្លើងខាងក្នុងរបស់ម៉ូទ័ររលុងឬខ្លីសះវាក៏អាចបណ្តាលឱ្យម៉ូទ័រដុតចេញដែរ។
5 ។ វ័យចំណាស់
នៅពេលដែលពេលវេលាប្រើប្រាស់កើនឡើងសមាសធាតុមួយចំនួននៅខាងក្នុងម៉ូទ័រអាចមានភាពចាស់។ បណ្តាលឱ្យមានការថយចុះនៃប្រសិទ្ធភាពការងារនិងសូម្បីតែការដុត។


6 ។ កង្វះដំណាក់កាល
ការបាត់បង់ដំណាក់កាលគឺជាបុព្វហេតុទូទៅនៃការដុតម៉ូតូ។ មូលហេតុដែលអាចកើតមានរួមមានការទាក់ទងនៃការហូរច្រមុះរបស់អ្នកទំនាក់ទំនងទំហំគ្រាប់ពូជមិនគ្រប់គ្រាន់ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលផ្គត់ផ្គង់ថាមពលខ្សោយនិងការទាក់ទងតាមខ្សែចូលខ្សោយ។
7 ។ ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ទាបមិនត្រឹមត្រូវ
ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ល្បឿនលឿនរយៈពេលវែងអាចបណ្តាលឱ្យមានល្បឿនម៉ូទ័រនិងអ្នកគាំទ្រទាបលក្ខខណ្ឌរលាយមិនល្អនិងការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។
8 ។ ការកំណត់មិនត្រឹមត្រូវនៃដែនកំណត់សមត្ថភាពលើក
ការខកខានមិនបានកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវឬចេតនាមិនប្រើដែនកំណត់ទំងន់អាចបណ្តាលឱ្យផ្ទុកលើសទម្ងន់របស់ម៉ូទ័រជាបន្តបន្ទាប់។
9 ។ ពិការភាពក្នុងការរចនាសៀគ្វីអគ្គីសនី
ការប្រើប្រាស់ខ្សែដែលមានបញ្ហាឬសៀគ្វីអគ្គិសនីដែលមានភាពចាស់ជរាឬទំនាក់ទំនងមិនល្អអាចបណ្តាលឱ្យមានសៀគ្វីខ្លីម៉ូទ័រឡើងកំដៅនិងខូចខាត។
10 ។ 3 វ៉ុលដំណាក់កាលឬអតុល្យភាពបច្ចុប្បន្ន
ប្រតិបត្ដិការខាតបង់នៃដំណាក់កាលម៉ូតូឬអតុល្យភាពរវាងដំណាក់កាលទាំងបីក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានការឡើងកម្តៅនិងខូចខាតផងដែរ។
ដើម្បីបងា្ករការដុតម៉ូទ័រថែទាំការថែរក្សានិងការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំរបស់ម៉ូទ័រគួរតែត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីធានាថាវាមិនមានទំហំផ្ទុកលើសទម្ងន់និងរក្សាស្ថានភាពល្អរបស់សៀគ្វីអគ្គិសនី។ និងតំឡើងឧបករណ៍ការពារដូចជាអ្នកការពារខាតបង់ដំណាក់កាលនៅពេលចាំបាច់។
ពេលវេលាក្រោយ: ខែកញ្ញា -29-2024