ស្ពានស្ទូច គឺជាឧបករណ៍លើកដែលប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងឧស្សាហកម្ម សំណង់ កំពង់ផែ និងកន្លែងផ្សេងៗទៀត។ រចនាសម្ព័ន្ធមូលដ្ឋានរបស់វាមានដូចខាងក្រោម៖
ស្ពាន Girder
Main Girder : ផ្នែកសំខាន់នៃស្ពានដែលលាតសន្ធឹងលើផ្ទៃការងារ ជាធម្មតាធ្វើពីដែកដែលមានកម្លាំងខ្លាំង និងរឹង។
End Girder៖ ភ្ជាប់នៅចុងទាំងពីរនៃធ្នឹមមេ ទ្រទ្រង់ធ្នឹមមេ និងភ្ជាប់ជើងជំនួយ ឬផ្លូវដែក។
ជើង: នៅក្នុង gantry crane មួយ, គាំទ្រធ្នឹមសំខាន់និងធ្វើឱ្យមានទំនាក់ទំនងជាមួយដី; ក្នុង កស្ពានស្ទូច, ជើងគាំទ្រចូលមកក្នុងទំនាក់ទំនងជាមួយបទ។
រទេះរុញ
ស៊ុមរទេះរុញ៖ រចនាសម្ព័ន្ធចល័តដែលបានដំឡើងនៅលើធ្នឹមមេដែលផ្លាស់ទីនៅពេលក្រោយតាមបណ្ដោយផ្លូវនៃធ្នឹមមេ។
យន្តការលើក៖ រួមមានម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច ឧបករណ៍កាត់បន្ថយ វីង និងខ្សែដែក ប្រើសម្រាប់លើក និងទម្លាក់វត្ថុធ្ងន់។
Hook ឬ Lifting Attachment : ភ្ជាប់ទៅនឹងចុងបញ្ចប់នៃយន្តការលើក ប្រើសម្រាប់ចាប់យក និងធានារបស់ធ្ងន់ៗដូចជាទំពក់។ចាប់ដាក់ធុងល។
យន្តការធ្វើដំណើរ
ឧបករណ៍បើកបរ៖ រួមបញ្ចូលនូវម៉ូទ័របើកបរ ឧបករណ៍កាត់បន្ថយ និងកង់បើកបរ ដែលគ្រប់គ្រងចលនាបណ្តោយនៃស្ពានតាមបណ្តោយផ្លូវ។
ផ្លូវដែក៖ ជួសជុលនៅលើដី ឬវេទិកាកម្ពស់ ដែលផ្តល់ផ្លូវផ្លាស់ទីសម្រាប់ស្ពាន និងរទេះរុញ។
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអគ្គិសនី
គណៈរដ្ឋមន្ត្រីត្រួតពិនិត្យ៖ មានធាតុផ្សំអគ្គិសនីដែលគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការផ្សេងៗរបស់ស្ទូច ដូចជា contactors, relay, frequency converters ជាដើម។
កាប៊ីន ឬឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយ៖ ប្រតិបត្តិករគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការរបស់ស្ទូចតាមរយៈផ្ទាំងបញ្ជា ឬឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយនៅខាងក្នុងកាប៊ីន។
ឧបករណ៍សុវត្ថិភាព
កុងតាក់កំណត់៖ ការពារស្ទូចមិនឱ្យលើសពីជួរប្រតិបត្តិការដែលបានកំណត់ទុកជាមុន។
ឧបករណ៍ការពារលើសទម្ងន់៖ រកឃើញ និងការពារប្រតិបត្តិការផ្ទុកលើសទម្ងន់របស់ស្ទូច។
ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់៖ បញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការស្ទូចយ៉ាងលឿនក្នុងស្ថានភាពអាសន្ន។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី 28-06-2024