តើមានហេតុផលអ្វីខ្លះសម្រាប់ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃប្រព័ន្ធអគ្គិសនីក្រែន?

មិនថាវាជាអតុល្យភាពនៃការតស៊ូរបស់ម៉ូទ័រឬអតុល្យភាពក្នុងវ៉ុលបីវ៉ុលទេម៉ូតូនឹងផលិតសម្លេងមិនធម្មតានិងបាតុភូតមិនធម្មតាផ្សេងទៀតមិនថាមានរយៈពេលយូរឬខ្លី។ ប្រសិនបើម៉ូទ័របើកបរបានកើនឡើងដល់សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីម៉ូទ័រនឹងអង្រួនយ៉ាងខ្លាំងហើយសត្វក្រៀលអាចនឹងមានបាតុភូតដែលគ្មានអំណាច។ បន្ទះហ្វ្រាំងរបស់ម៉ូទ័រនឹងបុកគ្នាទៅវិញទៅមកដែលបង្កើតសម្លេងកកិតដែលមានប្រេកង់ខ្ពស់និងមិនស្ថិតស្ថេរហើយយូរ ៗ ទៅការខូចខាតម៉ូទ័រអាចកើតឡើង។ នៅចំណុចនេះម៉ាស៊ីនគួរតែត្រូវបានបញ្ឈប់ភ្លាមៗសម្រាប់ការថែរក្សានិងត្រួតពិនិត្យទាន់ពេលវេលា។

ដើម្បីបងា្ករគ្រោះថ្នាក់បែបនេះកម្មករថែទាំជាប្រចាំគួរតែត្រូវបានរៀបចំឡើងដើម្បីពិនិត្យមើលនិងថែរក្សាប្រអប់ធន់និងប្រអប់ត្រួតពិនិត្យ។ ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យសមាសធាតុងាយរងគ្រោះក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងខ្សែទំនាក់ទំនងដែលរអិលរអិលនិងជួសជុលឱ្យបានទៀងទាត់ឬជំនួសអ្នកប្រមូលបច្ចុប្បន្ន។ ពិនិត្យឡើងវិញនូវស្ថានភាពរបស់មគ្គុទេសក៍ខ្សែរស្លាយផ្លូវរអិលនិងរអិលនិងសមដោយកែសំរួលការតោងអណ្តែតទឹកដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យពង្រីកដើម្បីពង្រីកនិងចុះកិច្ចសន្យាដោយសេរី។ លើសពីនេះទៀតវាចាំបាច់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យបូលស៊ីប៉ែតជួសជុលនិងស្ថានីយខ្សែភ្លើងនៃសមាសធាតុអគ្គិសនីនិងតំឡើងបន្ទះនិទាឃរដូវឬអង្កាំកៅស៊ូដែលមានភាពរស់រវើក។ រៀបចំសៀគ្វីនៃការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរបស់រថយន្តស្ទូចក្នុងកំឡុងពេលតំឡើងហើយចៀសវាងភ្ជាប់ឧបករណ៍ផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដែលមានថាមពលខ្ពស់នៅលើសៀគ្វីឧទ្ទិស។