ប្រភេទនៃកំហុសអគ្គិសនីនៅរថយន្តស្ទូចស្ពាន

ប្រភេទកំហុសអគ្គិសនី

ក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការស្ពានរថយន្តស្ទូចដោយសារឥទ្ធិពលនៃបរិស្ថានការងារ (ដូចជាខ្យល់បក់ខ្លាំងនិងធូលីខ្លាំងការលើកវត្ថុដែលលើសសមត្ថភាពផ្ទុក។ ល។ ) វាអាចមានកំហុសខ្លះនៅក្នុងផ្នែកគ្រប់គ្រងអគ្គិសនី។ ប្រសិនបើកំហុសមិនអាចត្រូវបានរកឃើញនិងលុបបំបាត់តាមរបៀបដែលទាន់ពេលវេលានិងត្រឹមត្រូវនៅនឹងកន្លែងទេវាអាចពន្យារពេលវឌ្ឍនភាពនៃការលើកប្រតិបត្តិការគ្រឿងម៉ាស៊ីនលើក។ វាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីបង្កឱ្យមានការអះអាងរបស់វិស្វកម្មដោយសារតែការពន្យារពេលនៃការរីកចម្រើនដែលបណ្តាលឱ្យខាតសេដ្ឋកិច្ចសម្រាប់អង្គភាពប្រតិបត្តិការ។ ដូច្នេះវាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការកំណត់ចំណុចកំហុសយ៉ាងឆាប់រហ័សនិងត្រឹមត្រូវនៅលើគេហទំព័រហើយចាត់វិធានការត្រឹមត្រូវដើម្បីលុបបំបាត់វា។

1 ។ ភាពធន់នឹងរ៉ូទ័រខូច

ភាពធន់ទ្រាំរបស់ Rrovor ដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងរថយន្តស្ទូចទាំងមូល។ បញ្ហាគុណភាពរបស់វាមានឥទ្ធិពលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរទៅលើសៀគ្វីអគ្គិសនីនៃរចនាសម្ព័ន្ធរថយន្តស្ទូចទាំងមូល។ ដូច្នេះនៅពេលប្រើរថយន្តស្ទូចតម្រូវការតឹងរឹងត្រូវតែដាក់លើគុណភាពនៃភាពធន់របស់ Rrover ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្រោមកាលៈទេសៈធម្មតា, អេឡិចត្រូនិច rotor ស្ថិតនៅក្នុងស្ថានភាពនៃប្រតិបត្តិការសីតុណ្ហភាពខ្ពស់រយៈពេលវែង។ នេះអាចនាំឱ្យមានបាតុភូតនៃការតស៊ូដែលកំពុងធ្វើឱ្យមានការលំបាកសម្រាប់ឧបករណ៍អគ្គិសនីរបស់រថយន្តស្ទូចដំណើរការបានត្រឹមត្រូវក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការដែលមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងទៅលើប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្មរបស់វា។

2 ។ បញ្ហាជាមួយឧបករណ៍បញ្ជាខេម

ប្រតិបត្តិករគួរតែគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីននៅពេលប្រើស្ទូច។ ដើម្បីជៀសវាងបន្ទុកលើសនៅលើឧបករណ៍បញ្ជា cam ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការធម្មតានៃរថយន្តស្ទូចទាំងមូល។ សូម្បីតែគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍បានកើតឡើងដែលគំរាមកំហែងដល់អាយុជីវិតប្រជាជននិងសុវត្ថិភាពអចលនទ្រព្យ។ ប្រសិនបើបានប្រើក្នុងពេលដំណាលគ្នាវានឹងបណ្តាលឱ្យមានចរន្តរបស់ទំនាក់ទំនងខេមដែលខ្ពស់ពេកដែលនឹងបណ្តាលឱ្យឧបករណ៍បញ្ជាខេមដុតចេញហើយធ្វើឱ្យវាមិនអាចកែតម្រូវធម្មតាបានទេ។

3 ។ ការផ្គូផ្គងមិនត្រឹមត្រូវនៃខ្សែរ៉ូទ័រ

បាតុភូតនៃការផ្គូផ្គងខ្សែរ៉ូទ័រមិនត្រឹមត្រូវច្រើនតែកើតឡើងនៅពេលដែលមនុស្សធ្វើនំក្រៀល។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុង rotor ម៉ូទ័រនៃរថយន្តស្ទូចក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។ វាមិនត្រឹមតែជះឥទ្ធិពលដល់ដំណើរការការងាររបស់ឧបករណ៍ម៉ូទ័រប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែវាថែមទាំងធ្វើឱ្យជីវិតរបស់រថយន្តស្ទូចផងដែរ។