ការលើកថ្ម សិក្ខាសាលា ប្រអប់ដាក់ធុងទ្វេរដង ស្ទូច Gantry Crane

រោងជាងលើកថ្ម ស្ទូចកុងតឺន័រទ្វេរដង ដែលផលិតនៅក្នុងរោងចក្ររបស់យើង សុទ្ធតែត្រូវបានបំពាក់ដោយវិញ្ញាបនបត្រ CE ដូច្នេះរថយន្តស្ទូចនីមួយៗត្រូវបានរចនាឡើង និងផលិតយ៉ាងតឹងរឹងតាមស្តង់ដារវិញ្ញាបនប័ត្ររបស់សហភាពអឺរ៉ុប។ ប្រភេទឧបករណ៍ស្ទូចទ្វេរដងនេះ ភាគច្រើនត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងឧស្សាហកម្មរុករករ៉ែ និងកន្លែងយកថ្មសម្រាប់លើក និងផ្លាស់ទីថ្មធំៗ កាត់បន្ថយបន្ទុកការងាររបស់កម្មករ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពការងារ និងបង្កើនល្បឿននៃកាលវិភាគសាងសង់។ ហើយវាមានរចនាសម្ព័ន្ធស្ថេរភាព សម្ភារៈធន់នឹងការ corrosion គឺសមរម្យសម្រាប់ប្រតិបត្តិការក្រៅរយៈពេលយូរ និងងាយស្រួលក្នុងការថែទាំ។ វាជាឧបករណ៍លើកខ្នាតធំដែលអតិថិជនក្នុងស្រុក និងបរទេសប្រើប្រាស់ជាទូទៅ។

ដូចដែលយើងទាំងអស់គ្នាដឹងហើយថា ឡានស្ទូចកុងតឺន័រទ្វេរដង ជាទូទៅប្រើយន្តការដើរប្រភេទសំបកកង់។ បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងឡានដឹកទំនិញកុងតឺន័រ រថយន្តស្ទូចកុងតឺន័រមានវិសាលភាព និងកម្ពស់ធំជាងនៅសងខាងនៃស៊ុមទ្វារ។ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនរបស់ស្ថានីយកំពង់ផែ ប្រភេទស្ទូចនេះមានកម្រិតការងារខ្ពស់ជាង។ លើសពីនេះទៅទៀត ដើម្បីពន្យារអាយុសេវាកម្មរបស់ស្ទូច ចំណុចមួយចំនួនត្រូវយកចិត្តទុកដាក់នៅពេលអនុវត្តប្រតិបត្តិការលើក។

1. កំណត់ទីតាំងកណ្តាលទំនាញរបស់វត្ថុដែលបានលើក ហើយចងវាឱ្យរឹងមាំ។ ប្រសិនបើមានមុំមុតស្រួចពួកគេគួរតែត្រូវបាន padded ជាមួយ skids ឈើ។

2. នៅពេលលើក ឬបន្ទាបវត្ថុធ្ងន់ ល្បឿនគួរតែស្មើគ្នា និងមានស្ថេរភាព ដើម្បីជៀសវាងការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងនៃល្បឿន ដែលអាចធ្វើឱ្យវត្ថុធ្ងន់យោលលើអាកាស និងបណ្តាលឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់។

3. ឧបករណ៍លើក និងខ្សែរលួសរបស់ឧបករណ៍ស្ទូចត្រូវត្រួតពិនិត្យម្តងក្នុងមួយសប្តាហ៍ ហើយត្រូវធ្វើកំណត់ហេតុ។ តម្រូវការជាក់លាក់គួរតែត្រូវបានអនុវត្តស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធនៃការលើកខ្សែ។