ស្ទូច​លើ​ក្បាល​ស្ទូច​អគ្គិសនី​តែមួយ​តាម​រចនាប័ទ្ម​អឺរ៉ុប

បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងស្ទូចស្ពានដែកតែមួយបែបប្រពៃណី ស្ទូចលើក្បាលអគ្គិសនីបែបអឺរ៉ុបប្រើបន្ទះដែកដែលមានគុណភាពខ្ពស់ស្រាលជាងជាវត្ថុធាតុដើម ដូច្នេះវាមានទម្ងន់ស្រាលជាង។ ប៉ុន្តែ​សមត្ថភាព​ដឹក​ជញ្ជូន​បាន​ប្រសើរ​ឡើង។ ជាងនេះទៅទៀត ចម្ងាយកំណត់ពីទំពក់រថយន្តស្ទូចអ៊ឺរ៉ុបទៅជញ្ជាំងគឺតូចជាង ហើយបន្ទប់ក្បាលក៏តូចជាង ដែលអាចធ្វើឱ្យការប្រើប្រាស់កាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពនៃកន្លែងធ្វើការនៃអគាររោងចក្រ។ និយាយជាទូទៅ ការរចនានៃស្ទូចលើក្បាលអគ្គិសនីតែមួយតាមបែបអឺរ៉ុបគឺសមហេតុផលបំផុតទាក់ទងនឹងរចនាសម្ព័ន្ធដែក យន្តការលើក និងគ្រឿងបន្លាស់។

ស្ទូចពីលើក្បាលអគ្គិសនីតាមដងផ្លូវបែបអ៊ឺរ៉ុប គឺជាគ្រឿងចក្រលើកតូចដែលរចនា និងផលិតដោយអនុលោមតាមស្តង់ដារ FEM និង DIN ជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាទំនើប និងការរចនាដ៏ស្រស់ស្អាត។ វាអាចត្រូវបានបែងចែកទៅជាប្រភេទធម្មតា និងប្រភេទព្យួរ ហើយបំពាក់ដោយឧបករណ៍ស្ទូចអគ្គិសនីស្តង់ដារអ៊ឺរ៉ុប ដែលស័ក្តិសមសម្រាប់ការចាត់ចែងសម្ភារៈនៅក្នុងសិក្ខាសាលា និងឃ្លាំង ការជួបប្រជុំគ្នាយ៉ាងជាក់លាក់នៃផ្នែកធំ និងកន្លែងផ្សេងទៀត។ ថ្នាក់ធ្វើការរបស់រថយន្តស្ទូចលើក្បាលតែមួយរបស់អឺរ៉ុបគឺ A5 និង A6 ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលគឺ AC បីដំណាក់កាល ហើយប្រេកង់វាយតម្លៃគឺ 50Hz ឬ 60Hz ។ វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ 220V ~ 660V ។

ស្ទូច​ស្ពាន​ក្រវាត់​មួយ​អគ្គិសនី​បែប​អឺរ៉ុប​មាន​គំនិត​រចនា​ដូចជា​ទំហំ​តូច និង​ទម្ងន់​ស្រាល។ ដូច្នេះស្ពានស្ទូចប្រភេទនេះអាចផ្តល់នូវកន្លែងធ្វើការកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់សិក្ខាសាលា ហើយសិក្ខាសាលាអាចត្រូវបានរចនាឡើងតូចជាងមុន ប៉ុន្តែមានមុខងារច្រើនជាងមុន។ លើស​ពី​នេះ​ទៅ​ទៀត ដោយសារ​ទម្ងន់​ស្លាប់​កើនឡើង សម្ពាធ​កង់​ក៏​ត្រូវ​បាន​កាត់​បន្ថយ​ដែរ បើ​ធៀប​នឹង​ពេល​មុន ។ លុយជាច្រើនអាចសន្សំបានពីការវិនិយោគលើការសាងសង់ដំបូង ថ្លៃកំដៅរយៈពេលវែង ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងថ្លៃថែទាំផ្សេងៗទៀត។ សរុបមក ស្ទូចស្ទូចស្ពានក្រវាត់តែមួយរចនាប័ទ្មអឺរ៉ុប គឺជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់អតិថិជន។