2 ដងក្នុងមួយតោនហ្គ្រីនធ័រហ្គ្រីនធ័រហ្គ្រីដិនស្ទ្រីនស្ទឺរជាមួយកង់

រថយន្តម៉ាក Ganyer Ganyer Ganyer ដែលមានកង់មានកង់មានប្រដាប់ប្រដារខ្សែភ្លើងប្រព័ន្ធបញ្ជូនថាមពលយន្តការលើករថយន្តរទេះរុញនិងយន្តការកំពុងដំណើរការសំបកកង់។ កង់អាចធ្វើឱ្យរថយន្តស្ទូចដើរដោយសេរីដោយមិនចាំបាច់ដាក់ផ្លូវហើយក៏អាចត្រូវបានបើកផងដែរដូច្នេះប្រតិបត្តិការអាចបត់បែនបាននិងងាយស្រួលប្រើ។ វាអាចលើកទំនិញបានរហូតដល់ 50 តោនក្នុងពេលតែមួយប៉ុន្តែដោយសារតែខនលីឡើលនៅចុងទាំងពីរចម្ងាយនៃទំនិញដឹកជញ្ជូនគឺវែងជាងនេះ។ ហើយវាកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងនូវការងាររបស់កម្មករនិងសន្សំសំចៃពេលវេលាសម្រាប់ការដឹកទំនិញ។

ទន្ទឹមនឹងនេះដែរប្រភេទសត្វក្រៀល Gantry ដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុនរបស់យើងអាចត្រូវបានបែងចែកជាប្រភេទដូចខាងក្រោម:
cerning រថយន្ត ganytry ធម្មតា: ប្រភេទនៃរថយន្តស្ទូចប្រភេទនេះគឺត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយហើយអាចដោះស្រាយបំណែកផ្សេងៗគ្នានិងវត្ថុធាតុដើមជាច្រើនជាមួយនឹងការលើកតិចជាង 100 តោននិងមានរយៈពេលពី 4 ទៅ 35 ម៉ែត្រ។ ជាទូទៅសត្វក្រៀល Gantry ធម្មតាបំពាក់ដោយការដណ្តើមបានជណ្តើរយន្តជណ្តើរយន្តមានកំរិតការងារខ្ពស់ជាងនេះ។

បន្ទាប់មកសត្វក្រៀលសម្រាប់ស្ថានីយ៍វារីអគ្គិសនី: ត្រូវបានប្រើជាចម្បងសម្រាប់ការលើកនិងបើកនិងបិទទ្វារហើយក៏អាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ប្រតិបត្តិការតំឡើងផងដែរ។ សមត្ថភាពលើកគឺ 80-500 តោន, វិសាលភាពគឺតូច, 8-16 ម៉ែត្រ; ល្បឿនលើកមានកំរិតទាប 1-5 ម៉ែត្រក្នុងមួយនាទី។ រថយន្តស្ទូចប្រភេទនេះត្រូវបានប្រើតិចជាងសម្រាប់ការលើកប៉ុន្តែនៅពេលដែលវាត្រូវបានប្រើសម្រាប់លើកវាចាំបាច់ត្រូវបង្កើនកម្រិតការងារឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

រថយន្តម៉ាក Ganysilding Gany: វាត្រូវបានប្រើដើម្បីប្រមូលផ្តុំសមបកនៅលើកៅអី។ វាតែងតែមានត្រីភាគីលើកពីរ: មួយមានទំពក់ធំពីរហើយរត់នៅលើផ្លូវនៃពន្លកខាងលើនៃស្ពាន; មួយទៀតមានទំពក់សំខាន់និងទំពក់ជំនួយ។ វាដំណើរការនៅលើផ្លូវនៃការចែចង់ខាងក្រោមនៃស៊ុមស្ពានដើម្បីបើកនិងលើកស្ទួយផ្នែក hull ធំ ៗ ។ សមត្ថភាពលើកជាទូទៅ 100-1500 តោន; វិសាលភាពនេះមានរហូតដល់ 185 ម៉ែត្រ។ ល្បឿនលើកគឺ 2-15 ម៉ែត្រក្នុងមួយនាទី។

រថយន្តម៉ាក Gantry CRANE: ត្រូវបានប្រើក្នុងស្ថានីយកុងតឺន័រ។ បន្ទាប់ពីរ៉ឺម៉កដឹកធុងដឹកទំនិញពីស្ពានអាកាសកុងតឺន័រនៅលើទីធ្លាឬខាងក្រោយពួកវាត្រូវបានដាក់ជាជួរដោយកង្ហារកុងតឺន័រឬដឹកចេញដោយផ្ទាល់ហើយដឹកជញ្ជូនចេញដែលអាចបង្កើនល្បឿនស្ពានរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រឬដឹកចេញដោយផ្ទាល់។ សត្វក្រៀលផ្សេងទៀត។ ទីធ្លាកុងតឺន័រដែលអាចដាក់ជង់កម្ពស់ 3 ទៅ 4 ស្រទាប់និងទទឹង 6 ជួរជាទូទៅត្រូវបានប្រើក្នុងប្រភេទសំបកកង់ហើយវាក៏មានប្រយោជន៍ក្នុងប្រភេទផ្លូវដែកផងដែរ។ ល្បឿនលើកគឺ 35-52 ម៉ែត្រក្នុងមួយនាទីហើយវិសាលភាពត្រូវបានកំណត់ដោយចំនួនជួរនៃធុងដែលត្រូវការពង្រីកដែលមានចំនួនអតិបរមាប្រហែល 60 ម៉ែត្រ។